| Size | M |
|---|---|
| Marco | Carbono OCLV Serie 500, forma de tubo Full System Foil, tubo de asiento IsoFlow, sistema de juego de dirección RCS, enrutamiento electrónico, eje central T47, disco de soporte plano, UDH, eje pasante 142 x 12mm |
| Horquilla | Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
| Manetas de cambio | Shimano 105 R7170 Di2, 12 velocidades |
| Cambio delantero | Shimano 105 R7150 |
| Cambio trasero | Shimano 105 R7150 Di2 |
| Bielas | Shimano 105 R7100, 50/34, 170mm |
| Eje Central | Praxis, T47 roscado, balero interno |
| Cassette | Shimano 105 7101, 11-34, 12 velocidades |
| Cadena | Shimano SLX M7100, 12 velocidades |
| Rin delantero | Bontrager Aeolus Elite 35, Carbono OCLV, Tubeless Ready, profundidad de rin de 35mm, eje pasante de 100x12mm |
| Rin trasero | Bontrager Aeolus Elite 35, Carbono OCLV, Tubeless Ready, profundidad de rin de 35mm, rueda libre Shimano de 11/12 velocidades, eje pasante de 142x12mm |
| Llantas | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aro de aramida, 170 tpi, 700×28 mm |
| Asiento | Verse Short, rieles de acero, 145mm de ancho |
| Poste de asiento | Tija integrada de carbono aerodinámica Madone, retroceso de 0 mm, corta |
| Timón | Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída 121 mm, anchura de las manetas de 38 cm, anchura extremos del manillar de 42 cm |
| Cintas de timón | Trek EcoTack, negro |
| Stem | Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 90 mm |
| Disco de Freno | Shimano RT70, centerlock, 160 mm |
TREK MADONE SL 6 GEN 8 2025
TREK MADONE SL 6 GEN 8 2025
La Madone SL 6 Gen 8 es una bici de carretera ligera y aerodinámica que lleva la tecnología de competencia. Ofrece ventajas aerodinámicas similares a las de la Madone SLR Gen 8, que es más costosa, pero con una configuración de carbono OCLV 500 más económica y una cabina de dos piezas con enrutamiento de cables oculto. Está construida para competir con una geometría que te ofrece comodidad en las subidas y en posición de ataque. El conjunto electrónico Shimano 105 Di2 conserva un precio bajo sin sacrificar la rapidez de los cambios electrónicos. Además, está equipada con ruedas de carbono para aumentar su ligereza.
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